物流公司需注意假日配送調(diào)整
編輯:本站 時(shí) 間:2013-02-20 閱 讀:次
物流,無論是集裝箱或者倉儲(chǔ),又或者其他的方式;無論是大型公司,還是小型或者剛起步的公司,都會(huì)面臨一個(gè)問題,那就是不同時(shí)間段的配送數(shù)量是不一樣的。在日常中,可能并沒有什么,但是對(duì)于一些特殊日子,比如中國的傳統(tǒng)佳節(jié)或者西方節(jié)日,又或者現(xiàn)在剛剛興起的一些節(jié)日來說,在這些日子里,就要做好對(duì)于各個(gè)商品的配送。 物流的配...
物流,無論是集裝箱或者倉儲(chǔ),又或者其他的方式;無論是大型公司,還是小型或者剛起步的公司,都會(huì)面臨一個(gè)問題,那就是不同時(shí)間段的配送數(shù)量是不一樣的。在日常中,可能并沒有什么,但是對(duì)于一些特殊日子,比如中國的傳統(tǒng)佳節(jié)或者西方節(jié)日,又或者現(xiàn)在剛剛興起的一些節(jié)日來說,在這些日子里,就要做好對(duì)于各個(gè)商品的配送。
物流的配送過程其實(shí)是看簡單的,但是做起來就需要很多的人力物力,不僅需要整個(gè)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的精確掌控和控制,而且要做到對(duì)人員安排,對(duì)資金的調(diào)用達(dá)到有序和暢通,這樣才能保障整個(gè)系統(tǒng)的有效。我國目前的物流行業(yè)發(fā)展的還不太成熟,在一些高峰期時(shí),很容易出現(xiàn)問題,比如大家所熟知的12年的光棍節(jié),不僅出現(xiàn)了讓眾人矚目的吸金日,同時(shí)也讓整個(gè)物流配送承受了巨大的壓力和讓很多人感受到了危機(jī)。
對(duì)于剛剛過去的春節(jié)來說,物流行業(yè)又面臨了一次寒流,不僅出現(xiàn)了每年都會(huì)出現(xiàn)的淡季,而且因?yàn)檫^年的原因,很多人員回家過年,造成了配送不力的局面,缺失大量的人力和資源。
物流配送不力,直接導(dǎo)致了很多商品到貨遲緩,不僅不能讓消費(fèi)者滿意,出現(xiàn)了到貨日期一拖再拖的情況,而且也讓眾多物流公司感受到了整個(gè)行業(yè)的脆弱,想改變這種情況,不僅需要繼續(xù)完善整個(gè)行業(yè)鏈條,加大對(duì)行業(yè)的投入,人力、物力的支持,而且要培養(yǎng)更多的高素質(zhì)和質(zhì)量的人才來投入到這個(gè)行業(yè)中來。而目前的情形下,物流公司需做的就是及時(shí)的調(diào)整配送,以盡可能的滿足需求,尤其是在節(jié)假日。
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