當(dāng)當(dāng)為例探討物流動(dòng)態(tài)
編輯:本站 時(shí) 間:2013-04-18 閱 讀:次
對(duì)于物流已經(jīng)成為當(dāng)前不可缺少的一個(gè)行業(yè),眾多電商都在關(guān)注和參與其中,對(duì)于以后的物流行業(yè)動(dòng)態(tài),到底是什么呢? 其實(shí)對(duì)于很多公司來(lái)說(shuō),還不具備自己建物流的能力和資本,那么如果能和一個(gè)被大家認(rèn)可的專業(yè)物流公司合作,比自己去組建物流隊(duì)伍要好很多?,F(xiàn)在商品誠(chéng)信度是一個(gè)顧客對(duì)這個(gè)網(wǎng)購(gòu)網(wǎng)站的第一評(píng)鑒指標(biāo),物流的好壞則是直接...
對(duì)于物流已經(jīng)成為當(dāng)前不可缺少的一個(gè)行業(yè),眾多電商都在關(guān)注和參與其中,對(duì)于以后的物流行業(yè)動(dòng)態(tài),到底是什么呢?
其實(shí)對(duì)于很多公司來(lái)說(shuō),還不具備自己建物流的能力和資本,那么如果能和一個(gè)被大家認(rèn)可的專業(yè)物流公司合作,比自己去組建物流隊(duì)伍要好很多?,F(xiàn)在商品誠(chéng)信度是一個(gè)顧客對(duì)這個(gè)網(wǎng)購(gòu)網(wǎng)站的第一評(píng)鑒指標(biāo),物流的好壞則是直接針對(duì)物流公司。與其在物流方面投了大筆的資金還不如將這些資金用到更有用的地方去。
當(dāng)然我們都知道物流和倉(cāng)儲(chǔ)的配套布局很重要,那么如果自建物流,就需要大量的成本來(lái)進(jìn)行這方面的建設(shè)。這個(gè)時(shí)候我們還需要考慮的是,只有資金還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要眼光。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),物流拼的是服務(wù)和用戶沉淀能力,越在后期這個(gè)越重要,它不一定是短板,但是一直的積淀很重要。在這方面,就當(dāng)當(dāng)網(wǎng)來(lái)說(shuō),很多人沒有看出當(dāng)當(dāng)有什么優(yōu)勢(shì)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)也不具備這方面的優(yōu)勢(shì),因此提升自己的服務(wù)比花大成本建自己的物流要明智的多,這也是大多數(shù)公司的選擇。
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